3月26日，建邦聊泰黄河公铁大桥及公路接线工程正式通车。

中央电视台、新华社、人民日报、光明日报、科技日报、中工网等央级媒体，以及大众日报、山东广播电视台、齐鲁网·闪电新闻、齐鲁壹点·齐鲁晚报、经济导报、济南广播电视台、济南日报·济南发布、济南时报·新黄河、爱济南客户端、舜网等省市主流媒体，凤凰网、泰山财经等国内知名媒体，聊城、东阿、平阴等地方媒体纷纷聚焦建邦聊泰黄河公铁大桥通车现场，并进行专题报道。

以下图文及视频来自媒体报道。

CCTV1新闻报道

山东卫视新闻报道

济南新闻综合报道

3月26日上午，春风送暖，黄河两岸一派生机盎然。在人们的热切期盼中，山东建邦集团投资建设的建邦聊泰黄河公铁大桥迎来正式通车。

建邦聊泰黄河公铁大桥及公路接线工程，是聊泰铁路的控制性工程，先后被列入2020年山东省重点基础设施项目，2021年、2022年山东省重大投资建设项目，由山东建邦集团以BOT模式投资建设，项目总投资近20亿元。聊泰铁路线路全长约85公里，连接京九与京沪两大干线铁路，投资总额约90亿元(含黄河公铁桥)，被列入国家中长期铁路网规划、山东省“十四五”综合交通运输发展规划、山东省综合交通网中长期发展规划。

建邦聊泰黄河公铁大桥以公铁合建桥跨越黄河，主桥位于东阿艾山卡口下游2公里处，采用五跨连续钢桁梁，最大跨度180米，是目前国内最大跨径的平弦钢桁梁公铁两用桥。

交通基建利国利民，是事关经济振兴和改善民生的大事实事。建邦聊泰黄河公铁大桥是继济南建邦黄河大桥之后，山东建邦集团投资建成的第二座黄河大桥。

山东建邦集团作为民营企业，持续斥巨资投资建设回报周期长的交通基础设施，得益于国家对民营经济的大力支持，是集团基于强烈看好中国经济发展前景的重大决策，也是在积极响应黄河重大国家战略。建邦聊泰黄河公铁大桥作为民营企业投资基础设施建设的又一标杆力作，为民营经济发展壮大及民生经济发展注入了新动能。

3月8日，山东省政府网站公布《济南都市圈发展规划（2024-2030年）》，提出济南都市圈是黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要承载区，在社会主义现代化国家建设大局中具有重要地位。济南都市圈以济南市为中心，与联系紧密的淄博市、泰安市、德州市、聊城市、滨州市共同组成。建邦聊泰黄河公铁大桥是《济南都市圈发展规划（2024-2030年）》发布后，济南都市圈区域内首个建成通车的重大跨黄交通基础设施项目，连接济南、聊城、泰安三市，进一步织密了济南都市圈交通网，发挥交通先行作用，助力济南都市圈高水平建设及黄河流域生态保护和高质量发展。

济南时报3月27日专题报道

山东建邦集团在全力储备力量，积极参与聊泰铁路项目的后续建设，坚定履行社会责任，持续为经济社会高质量发展作出新的贡献。